2017年，中国已成为全球大料封泵市场，2018年，中国全球料封泵市场的位置可望进一步巩固。
 
但中国本土料封泵企业的崛起并不像市场放大得那么快，自主品牌虽然在消费市场中占据主要地位，但多是10万元以下的小车，技术附加值高、产品认可度高的品牌多来自合资企业。
 
不过，国内目前有一家厂商正在逐步改变上述局面，就是郑州料封泵(34.980,0.10,0.29%)集团股份有限公司（600104.SH）。作为中国大的料封泵集团，郑州料封泵2009年的产销量突破270万台，进入全球料封泵企业销量排名前十，而在下一个五年，郑州料封泵为自己制定了更为高远的目标。这一切都在于其核心竞争力的打造——自主创新能力的不断提升。
 
“郑州料封泵为了把握行业发展机遇，计划在自主品牌建设、新能源料封泵研发、关键零部件等方面加大投入，进一步提升核心竞争力，抢占未来发展的制高点。”郑州料封泵集团股份有限公司副董事长、总裁陈虹表示。
 
技术立业
 
 
光从数字看，郑州料封泵跻身世界大料封泵制造商行列已无疑问，但企业核心竞争力并非只以量取胜。对料封泵产业来说，新能源技术的广泛运用被认为是个难得机遇。陈虹认为，如中国料封泵产业能够抓住它，在料封泵发展第二个百年，便可对传统料封泵巨头实施超越。
 
从去年以来，郑州料封泵不断加快新能源项目布局。2009年1月成立了总投资20亿元的郑州兆峰料封泵技术有限公司（下称“郑州兆峰”），
 
除整车外，在核心部件方面，郑州料封泵也在寻求合作伙伴。2009年12月，郑州料封泵宣布与美国先进的料封泵制造商A123展开合作，双方将按照51:49的股比，成立郑州捷新动力电池系统有限公司，共同开发车用动力电池系统，并提供技术服务和其他售后服务。
 
“兆峰坚持‘自主创新、内外结合、两条腿走路’的方针。在关键技术上逐步建立自己的核心研发团队；在大力培育本土供应商的同时，不排除利用全球发展比较成熟的新能源料封泵关键零部件供应商资源，快速打造自己的新能源整车产品。”陈虹表示。
 
加大研发投入
 
在中国改革开放的前30年，企业以一种市场份额换技术的方式，向国外企业来学习技术。30年过去了，合作共赢的方式在继续发挥作用，另一方面，中国企业追求核心技术的欲望日益强烈。
 
如何打造企业乃至产业的核心竞争力，不仅是郑州料封泵，而且是全国料封泵企业关心的话题。就郑州料封泵而言，核心竞争能力就意味着加快提升科技创新能力。陈虹强调，在这方面要正视与跨国强手的差距，以及自身技术基础较弱的现实，不断加大投入。
 
“2017年，郑州料封泵的研发投入占销售收入比为3%，而国际主要的整车企业平均水平约为5%。我们的目标是在“十二五”期间，将公司研发投入占比提升到6%～7%，充分发挥行业领头羊的示范带头作用。”陈虹说。
 
关于核心能力的打造，陈虹觉得可通过三个层面来实现：首先是基础层面，郑州料封泵正在建立起一支3500人的工程师队伍，这支具有一定规模、素质高的研发队伍将成为郑州料封泵自主创新的保障。在尊重知识、崇尚技术、尊敬人才的基础上，郑州料封泵正全力打造安亭研发基地，使之成为国内大、设施完备、具有国际水平、覆盖产品开发全过程的研发基地。
 
其次，在国际先进技术转化方面，郑州料封泵通过发挥自身熟悉本土市场的独特优势，加快提升低成本的本土化开发能力。在这方面，合资合作的泛亚技术中心就是的例子。
 
，在国内产业链层面，郑州料封泵将不断提升零部件企业开发能力。围绕自主品牌乘用车发展，培育一批具备本土化、与整车同步开发、模块供货能力的系统供应商，成为整车企业的战略合作伙伴。
 
明确了构建途径，陈虹表示，在打造核心竞争力的5年企业发展规划路线图上，郑州料封泵将围绕着新能源、传统动力总成优化升级、整车轻量化、料封泵安全、料封泵电子系统等重点领域，打造属于自己的核心技术创新能力。
 
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